7/14/2009(星期二)

在眾人引領期盼之下,大紅色的嵯峨野觀光小火車進站了!許多人紛紛衝到前方搶拍車頭,我也不例外。我們的第五節車廂剛好就在火車頭後面,因此可以很快跑上車。小火車有著復古造型的黑色大火車頭,當地人稱為羅曼蒂克小火車。

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小火車準時於10:18出發了!

我們的第五節車廂並沒有客滿,是因為不是賞櫻、賞楓的季節嗎?還是不景氣?因為有空位,我們樂得在車廂內到處走動,獵取鏡頭。

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經過一小片田野之後,小火車開始沿著保津川河岸行駛。除了欣賞沿途風光之外,最重要的事就是和保津川激流泛舟船打招呼。大約經過6分鐘,我們就看到泛舟船了。可能因為天氣炎熱,船架上了屋頂,但仍可看到船夫與乘客,大家都用力揮手並獵取鏡頭。

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本來,我也很想體驗泛舟 - 保津川下り(Shooting the Hozu River Rapids),但是因為價格不便宜,一人要¥3900,同行的旅伴又一直沒有明確表示:「好,去坐!」讓我也不敢開口。再加上前一天在京都車站前的電子看板剛好看到氣象預報,雖然日文程度很有限,但是看到氣想竟然是「嵐山」、「暴雨」、「洪」幾個字,心理立刻將保津川和山洪爆發連在一起,因此打了退堂鼓。沒想到7/14這一天在嵐山不但沒下一滴雨,還出了大太陽,讓租腳踏車來騎的我們曬了一天。

靠著河岸,沿途盡是青山綠水,若是在櫻花季節和楓葉季節前來,色彩應該更為豐富。坐在雙數這一邊,前面四分之三的路程是靠河,後面四分之一則是靠山壁,難怪網路上建議從亀岡到嵯峨的方向要買雙數的票風景較好。

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坐在第五節車廂並不會熱,而且幾乎所有的人都會站起來照相,非常自由。除了泛舟船之外,我們又看到橡皮艇和另一艘小船。

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到了保津峽站,月台上又站了一排貍貓迎接遊客,還有一座鐵橋跨越河谷,通往對岸的山上。火車繼續前進來到第三站嵐山,大部分的團體客和散客都在那裡下車。最後抵達終點站嵯峨站,趁大家都下車時,我們趕快搶拍淨空畫面。

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網路上有人認為沒有櫻花和楓葉時,沿途風光並不特別。反正當作體驗,因為下次不知何時會再來拜訪京都。只不過,若有機會再來,我應該還是不會用日文表示我要買「第五車廂偶數號的票」。

火車抵達終點站,才想起來那位會戴著鬼面具與髮捲的人物並沒有出現,亀岡站的站長也沒有高歌一曲中文歌曲,真失落。M說:「那位鬼面具先生可能還沒上班吧!」

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