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7/22/2007（星期日）Day 17：斯德哥爾摩→曼谷

早上參觀★巴薩號戰艦博物館。中午前往機場搭機飛往曼谷準備轉機返回台北，夜宿機上。

7/22/2007（星期日）06:05~08:08

在準備資料時，就已經知道斯德哥爾摩的地下鐵車站非常漂亮，每一站都有不同的特色。1950年啟用的斯德哥爾摩地鐵，共有三大幹線，以紅藍綠來表現，脈絡涵蓋整個城市的主要發展地區，總共有整整一百個大小乘車站。被瑞典人暱稱為T-bana的都市捷運系統，各式截然不同的車站內部設計，讓人見識到斯德哥爾摩充滿創造的想像。

鼓勵藝術發展的瑞典，一開始便讓一群藝術家投入車站的建築規劃，期望透過車站來串聯美妙的旅行經驗，以取代沒有情感並且呆板單一的運輸站。幾乎每個站也忠實保留看似岩層的外表，來昭告當時穿鑿地層的種種。

入寶山當然不能空手回，行程的最後一天早上，我們又早早起床，進行地鐵站朝聖之旅。前一晚已經先將時刻表抄下來，也知道需要和櫃檯換錢。否則隔天是星期日，加上時間很早，如果走到地鐵站之前都沒有換到瑞典法郎的話，就無法買票了。

7/22當天早上5:30起床，6:05就跑到飯店櫃台換錢。我們用10歐元換到82 Swedish Krone，每人再各花26瑞典法郎向櫃檯買地鐵票。櫃檯小姐說在飯店買票只要26元，若是在地鐵站購買每張票需要40元。進入地鐵站時會打上進站時間，在一個小時之內可以免費搭乘無限次。

依照櫃檯小姐的指示，我們從飯店的Skywalk出發，沿著字母T的指標就可以到最近的地鐵站Gärdet了。北歐冬天很冷，因此這一條Skywalk是有屋頂的，只要走300公尺就可以到渡輪站。我們又看到Silja Line的標誌，這裡是Siljs Europa號。

  從飯店到地鐵站的距離是500公尺（我覺得似乎更長耶？因為要走10多分鐘）。走了一段Skywalk之後，沒有屋頂了，變成天橋，最後下到馬路人行道。經過小小的公園，終於抵達Gärdet地鐵站。

我們將票讓站務員打上時間（打上的時間竟然是6:45），進站坐上6:33的地鐵到中央站（T-Centralen, Central Station）。從Gärdet上車，T-Centralen是第三站。  

Gärdet地鐵站是一個小巧的車站，白牆壁上畫著裝飾圖案，柱子裡展示著很像昆蟲的創作。一大早地鐵車廂內沒有什麼人，因此我們兩人很快樂地照著相。約8分鐘之後我們就到中央站了。

 中央站內的牆壁、地板和柱子都適用磁磚拼貼出鮮豔的幾何圖案，可是，地上有許多垃圾。我們出站，上去一樓大廳。大廳中間有一個洞，可以看到地下層樓。出站後若從警察局那邊進站，有一個樓梯可以上2樓，可以俯瞰整個一樓大廳。

 一樓有一個換錢的地方，我已經忘記匯率是多少了，反正我們如果不在飯店換錢，就沒辦法買車票；而且在飯店買兩張車票省下28元，好像算起來還OK。

走出站外，先去看長滿野草的鐵軌。還有火車在走嗎？接著我們從大門出去，在馬路上晃了一下。大門外有一個人的雕像，已經懶得去查他是誰了。我們到馬路上看建築物，從天橋上看下面的馬路，再回去車站。

因為得趕回飯店放行李在房門口，我們坐上7:36的地鐵回去。進站時把票拿給在小包廂裡的站務員看一下，他揮一揮手要我們直接進站。回到飯店約8點多一點。放好行李後趕快去吃早餐。

今天參觀的兩個地鐵站雖然不是頂漂亮，也沒看到「岩層外露」，但在有限的時間下，可以滿足了。