7/23/2007(星期一)Day 18:曼谷→台北
旅行,是為了回到溫暖而甜蜜的家,和摯愛親友共享回憶。
即使到現在,只要聽到別人談起北歐旅遊,都是:「北歐是長青團 – 給有錢又有閒的人去的。」我和馬總便不吭聲,因為我們不屬於這一類(雖然對我這位教師來說,暑假是屬於有閒階級)。
這一趟北歐之旅當然是花了不少銀兩。北歐一向是很昂貴的,既然有生之年要去一趟,就走吧!不用考慮太多。
到格陵蘭與進入北極圈是此趟旅行印象最深刻的地方。原先是為了到北角體驗永晝而去的,當天為陰天,沒看到日不落;再加上照片沒存檔,留下了遺憾。這表示我得再去一次囉!
旅遊最重要的元素之一:旅伴,也是讓我很滿意的事。馬總是在國外唸研究所時的室友,認識十多年了,第一次邀她同遊。我們都愛玩,腳力又好。抱著「一生可能只來一次」的想法,再加上通英文,出門前有做功課,幾乎每天晚上進旅館之後與一大早都再度出門。因此,我們比同行的人看到更多,體會更多,照片可能也照得更多。所以,後來出國都會問一問她要不要同行。
選這個旅行社走北歐18天的行程,其實決定過程有一點倉卒。而團費又驚人的高,很擔心玩得不愉快,當然也擔心馬總不滿意。還好,除了18天中吃太多中國菜之外,一切都滿意。誰叫北歐是長青團呢?每天都吃北歐料理的話,可能有些年紀大的人會受不了,因此,不能抱怨。
也終於在一年多之後,完成了我的決心 – 寫完北歐遊記。從北歐搬回來的厚厚一堆簡介,原本還堆在桌上,後來送給有緣人了。每寫到一個地方,就把旅遊當時的紀錄翻出來,再找出在當地索取的旅遊簡介與地圖,看著自己拍的照片,慢慢回想當時做了什麼事,看到了什麼,說了什麼話等等。這一份遊記,對文筆欠佳的我來說,其實只是一本流水帳。但是,它是美好的旅遊回憶,也是一年多以來努力不懈的結晶。
北歐、北角,我還要再回去!
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7/22/2007(星期日)12:30~
斯德哥爾摩機場(Stockholm Arlanda Airport)
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7/22/2007(星期日)Day 17:斯德哥爾摩→曼谷
早上參觀★巴薩號戰艦博物館。中午前往機場搭機飛往曼谷準備轉機返回台北,夜宿機上。
7/22/2007(星期日)06:05~08:08
在準備資料時,就已經知道斯德哥爾摩的地下鐵車站非常漂亮,每一站都有不同的特色。1950年啟用的斯德哥爾摩地鐵,共有三大幹線,以紅藍綠來表現,脈絡涵蓋整個城市的主要發展地區,總共有整整一百個大小乘車站。被瑞典人暱稱為T-bana的都市捷運系統,各式截然不同的車站內部設計,讓人見識到斯德哥爾摩充滿創造的想像。
鼓勵藝術發展的瑞典,一開始便讓一群藝術家投入車站的建築規劃,期望透過車站來串聯美妙的旅行經驗,以取代沒有情感並且呆板單一的運輸站。幾乎每個站也忠實保留看似岩層的外表,來昭告當時穿鑿地層的種種。
入寶山當然不能空手回,行程的最後一天早上,我們又早早起床,進行地鐵站朝聖之旅。前一晚已經先將時刻表抄下來,也知道需要和櫃檯換錢。否則隔天是星期日,加上時間很早,如果走到地鐵站之前都沒有換到瑞典法郎的話,就無法買票了。
7/22當天早上5:30起床,6:05就跑到飯店櫃台換錢。我們用10歐元換到82 Swedish Krone,每人再各花26瑞典法郎向櫃檯買地鐵票。櫃檯小姐說在飯店買票只要26元,若是在地鐵站購買每張票需要40元。進入地鐵站時會打上進站時間,在一個小時之內可以免費搭乘無限次。
依照櫃檯小姐的指示,我們從飯店的Skywalk出發,沿著字母T的指標就可以到最近的地鐵站Gärdet了。北歐冬天很冷,因此這一條Skywalk是有屋頂的,只要走300公尺就可以到渡輪站。我們又看到Silja Line的標誌,這裡是Siljs Europa號。


從飯店到地鐵站的距離是500公尺(我覺得似乎更長耶?因為要走10多分鐘)。走了一段Skywalk之後,沒有屋頂了,變成天橋,最後下到馬路人行道。經過小小的公園,終於抵達Gärdet地鐵站。



我們將票讓站務員打上時間(打上的時間竟然是6:45),進站坐上6:33的地鐵到中央站(T-Centralen, Central Station)。從Gärdet上車,T-Centralen是第三站。
Gärdet地鐵站是一個小巧的車站,白牆壁上畫著裝飾圖案,柱子裡展示著很像昆蟲的創作。一大早地鐵車廂內沒有什麼人,因此我們兩人很快樂地照著相。約8分鐘之後我們就到中央站了。


中央站內的牆壁、地板和柱子都適用磁磚拼貼出鮮豔的幾何圖案,可是,地上有許多垃圾。我們出站,上去一樓大廳。大廳中間有一個洞,可以看到地下層樓。出站後若從警察局那邊進站,有一個樓梯可以上2樓,可以俯瞰整個一樓大廳。
一樓有一個換錢的地方,我已經忘記匯率是多少了,反正我們如果不在飯店換錢,就沒辦法買車票;而且在飯店買兩張車票省下28元,好像算起來還OK。

走出站外,先去看長滿野草的鐵軌。還有火車在走嗎?接著我們從大門出去,在馬路上晃了一下。大門外有一個人的雕像,已經懶得去查他是誰了。我們到馬路上看建築物,從天橋上看下面的馬路,再回去車站。
因為得趕回飯店放行李在房門口,我們坐上7:36的地鐵回去。進站時把票拿給在小包廂裡的站務員看一下,他揮一揮手要我們直接進站。回到飯店約8點多一點。放好行李後趕快去吃早餐。
今天參觀的兩個地鐵站雖然不是頂漂亮,也沒看到「岩層外露」,但在有限的時間下,可以滿足了。
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7/21/2007(星期六)17:00~18:00
斯德哥爾摩海域遊艇之旅
參觀完德洛特寧赫爾姆離宮之後,我們從皇宮背面靠海處走到渡船頭,因為要坐船回市中心。整個斯德哥爾摩市區是由14個小島組成,因此不論走到哪裡,幾乎都看得到海。


沿途欣賞到斯德哥爾摩市的秀麗風景,美麗且多彩的建築藏身在茂密的樹叢之中;還看到一座小小的沙灘,有許多人在游泳;回到市區之前則先經過市政廳,讓我們從海上欣賞到他雄偉的建築。
這是一趟安詳的遊艇之旅,雖然我的心理仍不安分地一直想用相機捕捉美景。
晚餐在圓山飯店(Grand Palace Restaurant)吃,隔天中午坐飛機之前也是到那裡用餐。20:00進飯店之後,我們就沒有出門了。雖然斯德哥爾摩也有一間名氣很大的冰酒吧,但是我們的飯店位於比較郊區,要再進城……也是可以啦,有一點懶惰就是了。反正在冰島已經去體驗過了,況且,the Ice Bar in Iceland,不是更名符其實嗎?


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7/21/2007(星期六)15:30~16:45
德洛特寧赫爾姆離宮(Drottningholms Slott, Drottningholm Castle, Drottningholm Palace)
http://www.kungahuset.se
http://www.royalcourt.se
德洛特寧赫爾姆離宮(Drottningholm Palace)是瑞典皇室成員目前居住的地方。位於斯德哥爾摩西方10公里處、梅拉倫湖的島上,南邊之房間從1981年起為皇族住所,其他部分區域對大眾開放。巴洛克式建築風格,常被稱為「瑞典之凡爾賽宮」或「北方之凡爾賽宮」,1991年成為聯合國教科文組織(UNESCO)之世界文化遺產之一。
離宮於1662年開始建造,因為原址之皇宮毀於大火之下。在Queen Hedvig Elenora與建築師Nicodemus Tessin the Elder重新建造、經多次翻修後,於1756年成為現在三層樓式建築。整個宮殿為中國式涼亭(Kina Slott , Chinese Pavillion)、宮廷歌劇院和壯麗之宮廷花園之特殊組合。中國式涼亭建於1700年代中期,當時歐洲流行中國風。這個涼亭是Adolf Fredrik國王祕密建造,作為送給妻子Lovisa Ulrika的生日禮物。涼亭內之黃室牆上框滿漆畫,畫中顯示中國風情與300年前東西方之交流情況。
從面海那一邊走過去,又看到穿著藍色制服的禁衛軍。我們先參觀皇宮內部,當然是美輪美奐。裡面有一間有許多中國式繪畫,我以為那裡就是中國式涼亭。其實涼亭是獨立一棟建築物,藏身在花園之中。約45分鐘之後,讓大家來到外面自由活動。我先去參觀德洛特寧赫爾姆劇院(Drottningholms Slottsteater, http://www.dtm.se),裡面有各種劇服展示。看到這些服裝,讓我不禁浮起宮廷內有人走動的畫面。德洛特寧赫爾姆劇院亦在1766年重建完成。
走出劇院,穿過金碧輝煌的鍛鑄門之後,是皇宮前面的宮廷花園。這種法式庭園當然免不了有噴泉與雕像點綴在軸線上。宮廷花園的面積很大,我並沒有走到盡頭,因此錯過了中國式涼亭。另一邊是英國是自然庭園,和法式庭園間隔著許多排高大的樹木,因此我也錯過了。這兩個庭園相當大,應該多花一點時間逛一逛才對。
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